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Economía
Productores comienzan a perder cosechas por paro camionero, ¿cuál es la situación de Cenabastos Cúcuta?
Los precios de los alimentos subieron el doble debido a los bloqueos en las vías de Norte de Santander, por la protesta contra el alza del diésel.
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Leonardo Oliveros
Leonardo Favio Oliveros
Jueves, 5 de Septiembre de 2024

El paro camionero nacional contra el alza del ACPM y diésel cumplió ayer su tercer día. A esto se sumó el segundo día de bloqueos de conductores de buseta en Cúcutal, Los Patios y Villa del Rosario por la misma razón.

El escenario ha llevado a que se empiecen a sentir los efectos en la canasta alimentaria, porque en la Central de Abastos (Cenabastos), la despensa agrícola y de abarrotes del área metropolitana, se redujo en 70% la llegada de productos del campo.


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La administradora general de Cenabastos Cúcuta Propiedad Horizontal, Andrea Sanabria, informó a La Opinión que se han visto “bastante afectados, porque no ha llegado carga y lo poco ha arribado es graneado, lo cual se vende de inmediato”.

Según el balance del Área de Operaciones, 1.600 toneladas de alimentos dejaron de ingresar el martes, que es el día de más actividad comercial, por lo que las pérdidas son millonarias. Al lugar ha estado llegando tomate, cebolla, legumbres y cebolla con menos dificultad.

Sin embargo, otros rubros presentan mayor desbastecimiento, como la papa, pues, ayer arribaron solo 7 camiones, que son la mitad de los cargamentos que suelen llegar. La mercancía se distribuyó en los locatarios, quienes rápidamente la comercializaron,

Sanabria precisó que, en lo que tiene que ver con abarrotes (granos, harinas, aceite, cereales, entre otros), la venta se ha mantenido estable, porque los comerciantes del lugar se abastecieron lo suficiente antes de que comenzara el paro de transporte. 


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Los cárnicos tampoco han tenido problemas, excepto por el pollo y demás productos avícolas.

Suben el doble los precios

La administradora general de Cenabastos resaltó que los precios “se doblaron” en las frutas y verduras, lo cual ha generado la preocupación de los compradores que acuden a estas instalaciones,

Para Andrea Sanabria, la alarma en los consumidores es el incremento generalizado de la canasta alimentaria, por lo cual  el dinero no les alcance para adquirir todos los productos.

La tendera Nidia Monterrey abastece su emprendimiento gracias a Cenabastos, por lo que calificó de “terrible” la situación que se viene registrando. “Todo está más costoso y no hay nada”, recalcó.

Algunos precios al por mayor que ella consiguió son: el bulto de papa se incrementó a $120.000, el kilo de plátano a $3.000, el tomate pasó a $40.000 la media caja, la cebolla se incrementó a $3.500 el kilo, la yuca pasó a costar $3.000 el kilo, el de banano a $3.500, el kilo de mora a $4.000.


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Afectados gricultores  y turberos

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Debido a los bloqueos en las vías de Norte de Santander, los productores de los municipios agrícolas no han podido sacar sus productos a las principales ciudades. 

La misma situación viven los conductores de camiones pequeños tipo Turbo, llamados ‘turberos’, quienes han visto perjudicado su sustento porque viven del transporte de mercancías del campo.

Chitagá y Pamplonita son dos de los más afectados, porque el 80% o más de su población es campesina.

El alcalde pamplonitense Fabio Leal aseguró a La Opinión que la situación es delicada, porque están en medio de dos cierres en la vía Cúcuta-Pamplona, a la altura de La Curva de Los Adioses y cerca a Los Patios, por lo que no pueden sacar las cosechas a las centrales de abastos de ninguna de esas ciudades.

“Los agricultores de durazno, que es uno de los principales productos que tenemos, sacan cosecha día por medio y no han podido llevarla. Los mismo pasa con otros, como habichuela y cebolla”, agregó.

Leal explicó que unos 3.800 habitantes viven del campo, por lo que le preocupa la situación. Además, los estudiantes universitarios y de colegio que ven clases en Pamplona no se han podido trasladar, lo que ponen en riesgo el cumplimiento de su calendario escolar.

El concejal de Chitagá, Dubán Andrey Florez, también alzó su voz por los campesinos de su municpio y los conductores de Turbo, recalcando que los productos se están perdiendo al no poder sacarlos a las grandes plazas, lo cual se tradudce en “desabastecimiento en las ciudades y alzas de precios”.


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Por eso, Florez instó al Gobierno a escuchar a los camioneros.

Mientras que los funcionarios de la Alcaldía, en respuesta al paro, adelantaron un Puesto de Mando Unificado (PMU) para monitorear la situación y acudieron al punto donde se presenta el cierre vehicular y la protesta pacífica, en la vía hacia Málaga.

En este lugar, se estableció un diálogo directo con los actores presentes y se reafirmó el compromiso de las autoridades locales de mantener el canal humanitario.

Mesa de diálogo con arroceros 

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El gobernador William Villamizar y el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, Dany Alexander Cañas, sostuvieron todo el día de ayer una mesa de trabajo con los arroceros que se sumaron al paro de transporte contra el alza del ACPM y que tienen bloqueada la vía entre Cúcuta y Puerto Santander, en busca de llegar a un acuerdo.

Aunque el ajuste del combustible es unan decisión del orden nacional, Villamizar los exhortó a pensar en las graves consecuencias para la economía regional y el bienestar de la gente

“Es un reclamo justo lo que ustedes están haciendo, por un alza que no la tenían prevista, pero hay que buscar una fórmula para resolverlo. Sin embargo, esa reclamación no nos puede conducir a perjudicar a todo los demás sectores, tienen que existir condiciones mínimas para poder salir adelante”, dijo el mandatario.

Al finalizar la tarde, en la sede del Gobierno regional continuaba el diálogo con estos agricultores.


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